O Ceará tem aproximadamente 14 mil quilômetros (km) de rodovias estaduais, de acordo com o mapa de 2026 da Superintendência de Obras Públicas do Estado (SOP-CE). Desse total, 4,4 mil km são estradas ainda não construídas ou que não foram pavimentadas.
Isso corresponde a aproximadamente um terço de toda a extensão de rodovias estaduais cearenses. Dos 4,4 mil km de estradas que não saíram do papel, 3,2 mil km são chamadas de rodovias planejadas, e 1,2 mil km são de rodovias sem pavimentação.
O mapa da SOP, entretanto, não especifica exatamente quais rodovias estão nessa situação nem por quais municípios elas passam.
A pasta respondeu à reportagem apenas com informações sobre os distritos operacionais, unidades organizacionais da SOP distribuídas pela Região Metropolitana de Fortaleza e pelo interior do Estado, responsáveis por fiscalizar projetos, acompanhar contratos e coordenar obras.
Ceará tem menos de 700 km em rodovias duplicadas
Ainda segundo o mapa, das rodovias estaduais pavimentadas no Ceará – 9,5 mil km no total – menos de 8% são duplicadas. São no total apenas 682,9 km em pista dupla pavimentada.
Cerca de 60% desses trechos se concentra na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF). Rodovias como a CE-010 e CE-040, que começam em Fortaleza, são duas das poucas inteiramente duplicadas no Estado.
Entre os projetos, está um trecho da CE-085 (também chamada de Rodovia Estruturante) entre o Aeroporto de Cruz-Jericoacoara e o município de Jijoca de Jericoacoara. Outro deles é a duplicação da CE-292 em Juazeiro do Norte, na sexta e última etapa do Anel Viário do Cariri.
O professor de Pós-Graduação do departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Ceará (UFC), Heber Oliveira, observa que é ” fundamental ter planejamento estratégico associado com diversificação de fontes de financiamento”.
“Isso inclui priorizar corredores logísticos, ampliar parcerias com o setor privado, melhorar a qualidade dos projetos executivos e adotar soluções de engenharia mais adequadas”, avalia.
Fonte: DN
